비행기 환승

- 스탑오버(stopover)와 레이오버(layover) -



항공권 발권에 관심이 많지 않거나

자주 여행을 자주하기 힘든 경우

비행기를 환승하는 일, 

혹은 특정 공항을 경유하는 일에

2가지 방법이 있다는 사실을 

인지하고 있지 못 할 수 있다.


우리나라말로는 

그냥 경유나 환승이라는 표현을 쓰지만

항공권의 세계에서는

스탑오버와 레이오버로 구분을 한다.


출발지에서 목적지까지

한 번에 직항으로 가지 못 하는 경우에

중간 기착지 공항에서 비행기를 갈아탈 때

첫 비행의 착륙시간과 다음 비행의 이륙시간 사이의 시간이

24시간 미만인 경우에 레이오버(layover)

24시간 이상인 경우에 스탑오버(stopover)

라고 구분을 한다.


일반적으로 많이 사용하는

항공권 예약사이트에서

왕복항공권을 검색하면

보통은 레이아웃 형태의 경유만 검색이 된다.


만약 스탑오버를 하고 싶다면

항공권 예약사이트에서 다구간 검색을 통해서

비행 목적지와 일정을

각 비행편마다

지정하여 검색해줘야한다.


스탑오버는

항공사의 방침에 따라서,

혹은 구매한 항공권의 클래스의 구매약관에 따라서

무료로,

또는

추가 비용을 부과하여 허용하기도 하고,

스탑오버를 아예 인정하지 않기도 한다.

이런 항공사의 규정에 따라서

스탑오버할 수 있는 기간이 짧게 정해져있기도하고

한달정도의 기간을 두고 스탑오버를 할 수 있을 때도 있다.


일반적으로

비행기를 환승하기 위한

최소한의 레이오버 시간은

1시간 30분 정도라는 인식이 있으나,

공항 사정따라 

경유에 소요되는 

최소한의 레이오버 시간은 다르다.


따라서

레이오버 항공권을 구입할 경우에는

환승을 하기에 충분한 시간이 되는지

미리 블로그 후기 등을 통해서

확인해보는 것이 좋다.


레이오버를 한다고 

무조건 항공권의 가격이 저렴한 것은 아니다.

레이오버하는 시간의 길이나 시간대가

다들 기피하는 일정이라면

이 표는 쉽게 팔리지 않아서

최저가로 쉽게 검색결과 상단에 뜰 수 있다.


보통은

이런 항공권들은

밤 늦게 경유 공항에 도착해서

다음 항공편을 새벽 일찍 타야하는 경우가 많다.

공항 노숙을 하지 않는다면

잠깐 눈 붙이기 위해서

숙박비를 지출해야할 수 있는 비행이다.


레이오버 시간이 길면

보통은 잠깐 공항을 나와서

시내 관광을 할 수도 있으나,

이런 좋은 레이오버는 빠르게 선점되니

운이 좋지 않으면

쉽게 만날 수 없다.


또한

일부 항공사는

레이오버 시간을 

엄청 촉박하게 잡아 놓는 경우가 있다.

딱 1시간 30분만 잡아놨다던가,

40분 또는 50분이라던가.


2가지 케이스가 있을 수 있는데,

첫번째는 비행기가 잠깐 착륙해서

손님들을 다 보내놓고

그 비행기에서 연장 비행하는 승객을 

다시 태우는 경우.

이 경우에는 40분이나 50분이라는 시간이

그렇게 촉박하지 않을 수 있다.


두번째는, 보다 일반적인 경우로서

비행기 자체를 바꿔 타게 된다.

비행기를 갈아탄다는 것이

공항마다 그 복잡함의 정도가 다르다.


짐을 자동으로 다음 비행기로 싣어주는 서비스가

안되는 곳이 있고,

짐을 찾아서 

터미널을 바꾸고 

다시 탑승 수속을 해야하는 곳이 있는가하면,

그냥 비행기에서 내려서

transit/transfer 표시 따라가다가

갈아탈 비행기 탑승구에만 

시간 맞춰 도착하면 되는 곳이 있다.


따라서,

레이오버를 하는 경우에는

본인이 감당할 수 있는 레이오버인지를

확인해볼 필요가 있다.




[말레이시아 항공 경유/스탑오버] 

인천-(쿠알라룸푸르)-발리 

or 

인천-(쿠알라룸푸르)-발리-쿠알라룸푸르-인천

(2018.05.14. 21:57PM 카약 검색 결과 기준)



발리 직항 가격이 

조금 부담스러우시다면

말레이시아 항공의 경유 또는 스탑오버 항공편을

한 번 고려해보는 것도 방법일 것 같습니다.


말레이사아 항공을 타서

항공권 가격을 

최대한 낮추는 걸로만 본다면

경유가 가장 적합할 것 같습니다.


인천 출발: 8/16~8/18

발리 출발: 8/20-8/23

(일부 일정 제외)


이 기간에 말레이시아 항공의

쿠알라룸푸르 경유 항공편이

434달러로 나옵니다.

비행 일정을 확인해봅니다.


야간 비행일정이 많이 있는 비행편입니다.

야간비행도 괜찮으시다면

다음의 말레이시아 항공 redirect 화면을 살펴보시길 바랍니다.


제일 저렴한 Economy Promo 등급의 항공권은

대부분 이미 예약된 상태인 것 같습니다.


그나마 남아있는 것들을 주어보면

세금 등 포함 총액

한화 463,400원.


비행시간이 길어져서 그렇지

발리 가는 직항 항공권보다는

꽤 저렴한 편입니다.


만약 경유만 하는 것이 조금 아깝다면,

조금 더 돈을 보태서

쿠알라 룸푸르 관광도 하고 싶으시다면

다음의 캡처를 한번 고민해보시는 것도 방법입니다.


발리로 인천 출발: 8/16

쿠알라룸푸르로 발리 출발: 8/22

인천으로 쿠알라룸푸르 출발: 8/24


임의로 일정을 넣어서 검색해본 결과

익스피디아에서 539달러에 판매하고 있습니다.


서울에서 발리로 가는

쿠알라룸푸르 경유편 항공 일정이

야간 비행에서 오전 비행까지 이어져서

조금 피곤 할 것 같기는 합니다.


그 이후의 비행일정은

전부 대낮 비행입니다.


카약의 redirect 서비스를 받아서

실제 견적을 확인해봅니다.

세금 등 포함 운임 총액 

USD538.78


각 구간마다

무료 위탁수하물 30kg이 가능합니다.


<주의사항>

항공권은 실시간으로 예약이 차고 가격이 조정되기 때문에

캡쳐와 같은 날짜로 비행편을 다시 검색을 하더라도

같은 결과물이 검색되지 않을 수 있음



[콴타스+아시아나 스탑오버 왕복] 

인천-시드니-방콕-인천

(2018.05.02. 20:55PM 카약 검색결과)


이번에는 방콕을 스탑오버하는 루트를 검색해봅니다.


방콩을 허브공항으로 하는 타이항공이 

저렴하게 가격을 제시하지 않을까해서 검색을 해본 것인데

오히려 콴타스와 아시아나의 조합이 더 저렴합니다.

935달러.


일정은

시드니로 인천에서 출발: 6/5

방콕으로 시드니에서 출발: 6/13

인천으로 방콕에서 출발: 6/16


카약의 redirect 서비스를 받았습니다.

콴타스 이용 구간의 무료 위탁 수하물 1개 30kg

아시아나 이용구간의 무료 위탁 수하물 1개 23kg.

가격은 redirect하는 도중에 942.38달러로 가격이 조금 올랐습니다.


<주의사항>

항공권은 실시간으로 예약이 차고 가격이 조정되기 때문에

캡쳐와 같은 날짜로 비행편을 다시 검색을 하더라도

같은 결과물이 검색되지 않을 수 있음

[콴타스+캐세이퍼시픽 스탑오버 왕복] 

인천-시드니-홍콩-인천

(2018.05.02. 20:45 PM 카약 검색 결과)


조금 전에 업로드한 글에서는

홍콩 레이오버만 하는 항공편을 알아봤습니다만

이번에는 홍콩에서 스탑오버하는 항공편을 찾아봤습니다.


가격은 943달러이고

모두 직항으로 연결되는 장점이 있습니다.

시드니로 인천에서 출발: 6/5

시드니에서 홍콩으로 출발: 6/13

홍콩에서 인천으로 출발: 6/16



이 항공권을 최저가로 판매한다고 되어있는

Cheaptickets로 redirect 서비스를 받아 이동해봅니다.

가격이 949.45 달러로 올랐다고 나와있습니다.

수하물은 콴타스 이용시

무료 위탁수하물 30kg 1개이고

캐세이퍼시픽 이용시

무게는 나와있지 않지만 위탁수하물 1개 무료라고 되어있습니다.


시드니와 홍콩 두 군데 여행을 가시고 싶다면

나쁘지 않은 가격인 것 같습니다.


<주의사항>

항공권은 실시간으로 예약이 차고 가격이 조정되기 때문에

캡쳐와 같은 날짜로 비행편을 다시 검색을 하더라도

같은 결과물이 검색되지 않을 수 있음


[말레이시아 항공 스탑오버] 

서울-(쿠알라룸푸르)-랑카위-쿠알라룸푸르-서울

(2018.04.18. 21:50PM 카약 검색 기준)



혹시 말레이시아 랑카위에 

여름휴가 가실 생각이 있으시다면

쿠알라 룸푸르 스탑오버를 고려해보심이 어떨까 싶습니다.


임의로 7월 중순의 날짜를 검색해보았는데요.



말레이시아 항공의 허브 공항이

쿠알라 룸푸르이기 때문에

쿠알라 룸푸르 스탑오버 항공권이

스탑오버 차지가 약 10달러 정도 붙는 것처럼

검색이 되었습니다.



인천에서 출국하는 비행 시간대가 오전 11시

쿠알라룸푸르에서 출국하는 비행 시간대가 밤 11시 30분


인천에서 출국하는 비행 시간대가 자정

쿠알라룸푸르에서 출국하는 비행 시간대가 낮 2시



이 중 하나를 Kayak의 redirect를 받아

세부 비행일정을 살펴봅니다.

전 구간 수하물 30kg 허용됩니다.

튼튼한 캐리어만 준비하면 되겠습니다.


참고용으로

쿠알라룸푸르에서 스탑오버하지 않고

레이오버만 짧게 하는 경우에

482달러입니다.


시간적 여유만 있다면 

어차피 우리나라에서는 비행기 2번 타야만 갈수 있는데

도시 2개 모두 방문하는게 더 좋지 않을까 싶습니다.


<주의사항>

항공권은 실시간으로 예약이 차고 가격이 조정되기 때문에

캡쳐와 같은 날짜로 비행편을 다시 검색을 하더라도

같은 결과물이 검색되지 않을 수 있음

[싱가포르 항공]


출국편: 서울-(layover)싱가포르-발리

귀국편: 발리-싱가포르  /  stopover  / 싱가포르-서울


* 이 스탑오버 루트가 항상 예시로 캡쳐한 가격대로 검색된다는 보장은 없습니다.


<KAYAK 검색결과(검색시간 2018.03.20. 21:31PM)>


<추천 이유>

1. 싱가포르 항공은 5성급 메이저 항공사로 인정받은 우수한 항공사임

따라서, 좌석, 기내서비스, 체크인 수하물 등은 당연히 저가항공보다 좋음


2. 발리와 싱가포르를 한꺼번에 여행할 수 있으면서 가격이 직항대비 저렴함


3. 이 코스를 응용하면 발리 대신 롬복을 넣을 수도 있음

(예)

출국편: 서울-(싱가포르)-발리

귀국편: 롬복-싱가포르 / 싱가포르-서울


4. 다른 응용을 하자면

출발편에 스탑오버를 넣고, 귀국편에 레이오버를 넣을 수도 있음


(주의사항)


1. 싱가포르에서 발리/롬복 가능 비행편은

싱가포르의 저가항공인 실크에어 공동운항편을 타게 될 수 있음

(비행 시간대에 따라 다름)

(싱가포르 항공의 표를 사면서 중간 경유 항공편이 operated by Silk Air라고 되어있는 경우에는

싱가포르항공의 수하물 규정을 적용하는 걸로 알고 있으나,

개인이 항공사에 문의하여 확인할 것을 당부함)


2. 검색한 일자는 임의로 정한 것이므로 

본인이 희망하고자 하는 날짜를 넣었을 때

비행편이 없거나 가격이 다를 수 있음

(지금 이 가격대는 싱가포르항공 특가 이코노미 가격이 검색된 것으로 보임)


3. 항공권은 실시간으로 예약이 차기때문에

캡쳐와 같은 날짜로 비행편을 다시 검색을 하더라도

같은 결과물이 검색되지 않을 수 있음


4. 카약 비교검색 결과와 실제 항공권 예약사이트 검색결과에는 시간차가 있음

카약은 가까운 과거에 검색했던 결과를 기반으로 결과물을 보여준다고 함.

따라서 카약이 저장하고 있던 검색결과가 항상 최신은 아닐 수 있음.

동 검색은 카약 검색을 기반으로 했으므로

실제 항공사나 여행사이트에서 예약시 해당 좌석이 매진되었을 수도 있음


5. 스탑오버를 1번 넣은 것과 2번 넣은 것은 가격이 다를 수 있음


<직항과 비교 (검색시간 2018.03.20. 21:50PM)>

경험상 대한항공(4성급 항공사) 혹은 가루다항공(인도네시아 5성급 메이저 항공사)의

직항노선을 검색하면

보통 저가로 나오는 이코노미 좌석은 700달러부터임

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